VIDEO. Voici le Karenjy, la voiture « Made in Madagascar »

Ah, le Karenjy ! Lorsqu’on évoque ce constructeur de voitures malgaches, les passionné(e)s et autres collectionneurs invétérés ont les yeux qui brillent. Et pour cause, pendant 5 ans (de 1987 à 1992), le Karenjy a fait la fierté de l’industrie de Madagascar. Mise au point dans les années 1980 par l’IMI (Institut Malagasy de l’innovation), sa production a malheureusement été interrompue en 1993, pendant la transition de Zafy Albert. L’usine avait alors été mise sous protection juridique pendant 15 ans, jusqu’à ce que le Relais, une entreprise franco-malgache, ne se propose de relancer l’activité.

Récemment, la société a annoncé la sortie prochaine d’un nouveau modèle, la Mazana II. Son prix n’a pas encore été révélé, mais on sait d’ores et déjà qu’il sera doté d’un moteur Peugeot de 112 chevaux, dont la fabrication a été conçue pour s’adapter aux (mauvaises) conditions des routes de Madagascar. Rappelons que la spécificité de ce véhicule réside dans le fait qu’il est entièrement fabriqué à la main, ce qui explique qu’on dénombre moins d’une centaine d’unités fabriquée à ce jour.

Pour anecdote, lors de la venue du pape Jean-Paul II à Madagascar en 1989, l’usine avait spécialement produit une Papamobile, une pièce unique encore présente dans la ville de Fianarantsoa. Quant à son design, la marque reste fidèle à son style vintage, qui, à nos yeux, fait tout son charme. Alors, si vous voulez nous faire plaisir, offrez-nous un Karenjy, on sera vraiment content de rouler avec sur les routes de France ! 🙂